トピックス
グローバルマーケットレポート
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知って得する！ACFTAによる優遇関税適用の秘訣中国製の部材を活用してASEAN域内で製品を製造し、輸出時の関税を削減したい方へ。 本ブログでは、ACFTA（ASEAN中国自由貿易協定）の原産地規則のポイント…
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エチオピア・ケニアのモビリティ事情② ～EVバッテリー静脈物流の未来～二輪EVが急速に普及する東アフリカで大量に出回っているEVバッテリーはいずれ寿命を迎えますが、寿命後の将来はどうなるのか？まだ少し先のバッテリーのリユース・リサ…
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エチオピア・ケニアのモビリティ事情① ～EV普及をアフリカから学ぼう～アフリカでEV普及なんてまだまだだと考える我々日本人ですが、エチオピアやケニアの現地ではEVによるモビリティの大転換が起きています。このEV普及はなぜ起きたのか…
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ACFTA原産地証明ガイド（実務対応マニュアル）Part2of3 原産地規則（Rules of Origin）ASEAN–中国自由貿易協定（ACFTA）に基づく原産地証明制度の全体像を整理しました。
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14億人市場を動かす！インド物流の今と未来インドは人口14億人超で世界最大の国となり、経済成長も著しくGDPは世界5位です。ITや若年層の多さも強みで、物流DXやeコマースも拡大しており、今後は持続可能…
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世界の現場から読む水素物流・脱炭素化のリアルと展望水素エネルギーは物流現場でどこまで活用できるのか。世界の先進事例をもとに、輸配送・倉庫・港湾ごとの用途と導入メリット、日本における展開の現実性と戦略を解説。
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スイス・ヌーシャテルの交通事情: 持続可能な交通システムと地域の取り組みスイスは、持続可能な交通システムの開発において先駆的な国です。以下では、スイスの交通システム開発に関する状況を分析し、私が訪れたヌーシャテル市を事例に、その特徴…
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eB/L（電子船荷証券）時代に備える：変革する貿易と国際物流貿易書類のデジタル化が進む中、B/L（船荷証券）は依然として紙ベースが主流です。本ブログでは、B/Lの電子化が進まない理由、eB/L（電子船荷証券）のメリット、…
