トピックス

物流の2024年問題では、日本の物流従事者の労働時間の制限等が始まり、様々な変革を求められています。今回はＮＸグループの日本通運とＮＸ総合研究所で2023年より…

• 物流センター内改善

AIを使ってマニュアルの基本的な枠組みを作成する方法を説明しました。生成することで見えてきた、重要な4つのポイントをまとめ、それを踏まえて生成すれば、ドキュメン…

• 最先端技術動向
• 物流センター内改善

トラック業界にも外国人労働者を受け入れることが可能になりました。今後、受け入れ環境が整っていくことで、現在生じている深刻な人手不足の問題が少しでも解消できる可能…

• 物流戦略策定

2024年4月1日から、自動車運転業務の労働環境改善を目指し、各業界は「物流革新に向けた政策パッケージ」に基づき、「自主行動計画」を策定しました。本稿では、商業…

• 物流戦略策定

筆者はIT部門に所属していた時期に、お客様対応の部署でWMS（倉庫管理システム）の構築支援に長期間携わってきました。ITの立場で多くの物流センターの立ち上げ案件…

• 物流センター内改善

情報システムの開発や導入に関わるトラブルを回避するためにはポイントを押えた上流工程が欠かせません。特に上流工程といわれる要件定義と基本設計は、現状の正しい理解と…

• 物流センター内改善

都市部における2024問題の要因にもなり得るオフィス・商業等の大規模な施設におけるラストワンマイル、いわゆる「館内物流」の影響をハード（建物・設備）面から考慮す…

• 物流戦略策定

いよいよ物流業における時間外労働の上限規制が始まり、発荷主事業者・物流事業者・着荷主事業者が連携してより一層、物流の適正化と生産性の向上を図っていくこととなりま…

• 物流戦略策定

2024年4月1日から自動車運転業務の労働環境改善に向けた法令と告示の適用が開始されました。今後も継続が予期される自動車運転業務における労働環境改善とそれに対応…

• 物流戦略策定

日本の多くの工場、物流倉庫で改善のために利用されているIE（インダストリアル・エンジニアリング）手法。IEの根本である「業務改善のためにモノと人と設備の動きを細…

• 物流センター内改善

かつ大品輸送における道路法、道路交通法、道路運送車両法の規制緩和の近況を紹介します。「道路運送車両法」に関しては、「基準緩和認定期間の延長」が優良事業者に手厚く…

• 特殊品・重量品輸送

プログラミング等について非専門の筆者が、Pythonを活用して物流データを統計解析する方法について解説します。 分析時の環境設定から準備、実践的なケーススタディ…

• 物流センター内改善

プログラミング等について非専門の筆者が、Python を活用して物流データを統計解析する方法について 解説します。分析時の環境設定から準備、実践的なケーススタデ…

• 物流センター内改善

「物流の2024 年問題」について様々なメディアによって耳にすることが増えています。 しかしながら、その正しい理解と具体的な対応は不十分といえます。今回から、何…

• 物流戦略策定

物流の「2024年問題」をSDGsの観点から読み解くシリーズ2。物流事業者と荷主の取引関係、標準化・デジタル化のトレンドを取り上げて、引き続きSDGsの観点から…

• 物流戦略策定

SDGsのゴールとしては見落としがちな、しかし実は日本のロジスティクスの持続可能性にとって極めて重要な、そして物流の「2024年問題」を根幹から解決するのに不可…

• 物流戦略策定

本記事では物流分野でのキャリアを追求する方々に向け、物流コンサルタントの大まかな仕事の流れや、物流コンサルの王道ともいえる「現場改善」、「現場を見る」、「物流デ…

• 全体サプライチェーン最適化
• 物流センター内改善
• 物流戦略策定
• 物流拠点統廃合・M&A
• 輸配送ネットワーク改善

在庫が発生している要因が見えてくれば、適正な在庫管理ができます。適正な在庫管理の基本は、欠品の防止と過剰在庫の圧縮です。データを用いどのように要因分析を行うか、…

• 全体サプライチェーン最適化