トピックス
ＮＸ総研編集部が書いた記事
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（物流2024年問題）ラストワンマイルデリバリー改革に向けたスモールスタート「物流の2024年問題」を端に発し、政府、各物流関連団体などが連携した継続的な情報発信により露出も増え、物流事業者以外の企業、また、物流サービスのユーザーである…
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スイス・ヌーシャテルの交通事情: 持続可能な交通システムと地域の取り組みスイスは、持続可能な交通システムの開発において先駆的な国です。以下では、スイスの交通システム開発に関する状況を分析し、私が訪れたヌーシャテル市を事例に、その特徴…
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各業界が2024年問題に立ち向かう：自主行動計画の策定状況について2024年4月1日から、自動車運転業務の労働環境改善を目指し、各業界は「物流革新に向けた政策パッケージ」に基づき、「自主行動計画」を策定しました。本稿では、商業…
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物流統括責任者（CLO）セミナーを開催してNＸ統合研究所と日本通運は2024年６月３日に物流統括責任者（CLO）セミナーを開催。その目的は２つ。①「物流効率化法」、「トラック法」の理解を深め、その法律で…
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シリーズＮＸ総研の社長が語る5 EU理念の深化による経済活動の変化―後編：物流への影響と日欧の働き方ＮＸ総研 廣島社長が語る海外勤務における実録エピソード第４弾。EUにおける理念の深化と経済活動の変化をEU誕生から振り返り、ユーロ導入の影響を整理します。
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シリーズＮＸ総研の社長が語る4 EU理念の深化による経済活動の変化―前編：ユーロ導入の影響ＮＸ総研 廣島社長が語る海外勤務における実録エピソード第４弾。EUにおける理念の深化と経済活動の変化をEU誕生から振り返り、ユーロ導入の影響を整理します。
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シリーズＮＸ総研の社長が語る２ 「リスク潜在地域への出張について －スーダンからの逃避報道に接してー」ＮＸ総研 廣島社長が語る海外勤務における実録エピソード第2弾は、イラク。在留邦人の脱出劇や救援機などにまつわるエピソードを踏まえ、高リスク地域出張時の注意事項を…
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ＮＸ総研の社長が語る、物流業界で働く魅力とは？ ～ 廣島社長の経歴と新社会人の皆さんに向けたメッセージ ～ＮＸ総合研究所 代表取締役社長である廣島秀敏が、物流業界に入られた新社会人の皆様に、海外勤務を中心とした自らの経歴を交え、仕事のだいご味・苦労・喜びを熱く語りま…
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北米航路（定期コンテナ船）の寄港数が減り続ける日本の港湾国が国際競争力のある港を実現するために「国際戦略港湾政策」を推し進めるなか、日本にも20,000本積みを超える大型船が寄港したのは感慨深いものがありますが、かと…
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フルフィルメント代行サービスの内容と物流会社への今後の影響フルフィルメントとは通信販売やECにおいて、受注から配送までの業務の一連のプロセス全体のことなどを意味しますが、将来的にB2Bにも入ってくる可能性があります。既…
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リテールテックと物流～【5】最終的にはやはり「予測」がカギ小売り（リテール）と技術（テクノロジー）を組み合わせた「リテールテック」、特に画像の認識技術と人工知能（AI）を使った無人店舗に関して、今回は物流業界が気にして…
